第14届影响客车业年度盘点评选活动

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影响中国客车业2019-2020年度“轻型客车之星”品评

  随着中短途商旅接驳需求的激增以及电商物流行业的大繁荣,我国轻型客车市场需求结构正在发生显著的变化。2019年,国内客运行业转型的关键之年,城乡客运高速发展,客运车辆小型化、新能源化,外加政策的扶持,国内轻客市场逐渐开始回温。

  有业内人士向中国客车网表示:“轻客已成为满足人们乘坐高铁后接驳运输需要的首选,这也是近年来轻客市场增速明显的重要原因之一。其次,随着我国城乡建设的快速发展,短途客运量快速上升,市场对轻客的需求量也越来越大。

  2019年9月,交通运输部把8-9座客车正式降为1类客车,并降低对应车辆的收费标准。政策红利催生发展空间,轻客市场销量得到迅速提升。据中国客车网了解,2019年9月,轻型客车月内销量达到3.01万辆,环比增长9%,占据整个客车市场78.55%的份额。

  高红利的市场环境下,轻客企业也相继开始“重拳出击”。基于以上种种,“第14届影响中国客车业年度调查评选活动”特设2019年度“轻型客车之星”奖项,旨在盘点、选筛、表彰中国客车行业内在轻客市场产品力、品牌力、用户口碑均上佳的产品与企业。

  2019年度“轻型客车之星”部分候选车型:(以下排名不分先后)

  上汽大通V80经典版

  在众多轻型客车品牌中,上汽大通当属中高端轻客首选品牌。上汽大通宽体轻客车型V80经典版于今年9月上市,标志着以V80经典版、全领域智能宽体轻客V90、智能定制互联网宽体轻客V80 PLUS为主体的宽体轻客“三车战略”业形成,上汽大通于轻客行业第一的目标更近一步。  

  上汽大通 V80经典版搭载6AMT手自一体变速箱,最大功率可达136马力,最大扭矩达330Nm,解放了驾驶者的双脚,更有利于城市道路快运。结合德国博世第三代高压共轨缸内直喷技术,具备大功率、低油耗、低排放等特性,百公里油耗最低仅5.4L,在同类产品中油耗最低,为用户降低了运输成本,而且相比手动变速箱省油5%,比自动变速箱省油20%。

  最大的优势还是要看V80经典版足够阔绰的商旅空间。其提供7种车身尺寸供用户选择,拥有最大12.4立方米的容积,地板离地高度低,车内空间利用率在同类产品中最高,比同类产品高出19%,车内空间垂直高度可至一人站直。此外,上汽大通V80经典版还提供了多达15种座椅组合方式,能够满足用户的多元化需求。

  高实力匹配高颜值才尚可致胜。在外观设计方面,上汽大通 V80经典版融入了更多符合潮流的现代元素,精准符合中国轻客市场发展的大趋势,轻易就能从茫茫车海中脱颖而出。亮银色横条前脸稳健有力,铝合金轮毂更显时尚动感。

  江铃福特全新商旅型轻客

  福特全顺凭借超凡的品质和领先的性能享誉全球。在国内,江铃汽车匠心质造,福特全顺业已成为70万用户的共同选择。江铃福特新全顺商旅型,是在福特新全顺九大核心竞争力的基础上再升级,以超值性价比的全面优势为客运行业提供全新解决方案。  

  江铃福特全新商旅型轻客拥有高品质静音工程、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势。除此之外,福特新全顺商旅型的车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计,让整车造型更协调统一。

  拥有短轴和中轴两种轴距、搭载福特2.0T EcoBoost汽油发动机和2.0T PUMA柴油发动机、匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱、7-9座共计7种车型可供消费者选择。另外,福特新全顺商旅型采用仿皮的座椅材质,增加前后排大功率空调,为车内乘客提供舒适的乘坐环境;后排增加USB接口,为乘客在旅途中使用娱乐系统提供便利性;标配ISOFIX儿童座椅接口,为全家出行提供安全保障;更有倒车雷达,增加驾驶员对车后方的视野,倒车更安全。

  福田图雅诺红图国六9座轻型客车

  以意大利美丽小镇“图雅诺”命名的福田图雅诺可谓系出名门,其以“德国品质 商运专家”为品牌宣言,定位于中国智造的德系商用大轻客,致力于为用户提供高效的城市商业运载解决方案,打造中国轻客领导品牌。

  2019年10月,福田图雅诺发布了重塑后的品牌战略规划,按照“客用、货用、专用”应用场景,产品识别将分别重塑为“红图、蓝图、特专”,真正实现以市场语言与用户有效沟通。 

  其中福田图雅诺红图聚焦高端商旅通勤场景。福田图雅诺红图国六9座轻型客车是针对精致客运以及满足中高端出行需求的新增车型。搭载欧康柴油国六b发动机车型,功率由110kw提升至130kw,扭矩由330提升至360,油耗降低至10.5L/百公里,油耗降低,使用成本更低。同时还能保证可靠性不变,50万公里无大修。2020年,是打赢蓝天保卫战三年行动计划关键年,福田图雅诺积极响应号召,践行企业责任,此次推出的福田图雅诺国六车型,全方位都得到了提升。

  据中国客车网了解,福田图雅诺全系国六车型标配车联网功能,可远程实时监控车辆运行状态,支持远程刷写、远程控制、远程诊断,提前规划充电、维修,提升车辆运营效率,实现便利与智能化。同时车辆安全性与舒适性配置增加,标配主驾安全气囊、前后盘式制动器、前雾灯、胎压监测、电动调节电热除霜后视镜等。种种配置升级,让用户尽享安全舒适的同时亦能体验智能化科技优势,可谓真正的“偶像+实力”派。

  南京依维柯欧胜2020款国六版轻客

  在中国轻型商用车领域,依维柯品牌一直是品质和高端的代名词。依维柯作为一个拥有欧洲血统的商用车品牌,自1996年正式国产以来,红遍祖国的大江南北。  

  依维柯欧胜2020款国六产品是南京依维柯的战略车型,为了保证车辆的可靠性,在高海拔地段、寒区冰面以及城郊环路等不同工况环境下,100多台试验样车进行了600万公里的试验。百余次精心打磨,立足为用户打造更加卓越的驾驶体验。

  全新的依维柯欧胜2020款国六车型搭载2.3T柴油发动机,采用了欧洲最前沿F1系列高效铂金动力链,峰值功率最大可达125千瓦,峰值扭矩最高400牛·米,车子的最高总质量可达7吨,可有效减少运输次数,提升运输效率。

  据中国客车网了解,依维柯独有的模块化、轻量化底盘系统,动力链重新匹配,最新的F1 GBVI发动机动力进一步提升了15%,油耗反而降低10%。而配有Eco—Switch节油模式+GSI换挡提示系统,可实现节油、运动两种模式智能切换,协助驾驶保持最佳档位,将车辆的操控性能和节油性达到一个平衡点。

  除了动力上的优势,这款车外观也非常漂亮。新车整体延续了海外版New Daily的设计语言,前脸依旧采用了U型硬汉流线造型,硕大的头灯搭配三横幅式前进气格栅使得新车前脸更加霸气。前机盖上的标志采用IVECO英文字母样式,进一步增添新车识别度。车身侧面线条平直硬朗,全景式侧窗视野开阔明朗。

  宇通新一代商旅客车CL6

  “一款新的车型、一片新的市场、一个新的阶段;宇通的改变不只是为了改变,而是为了客户的需求与利益; 它与墨守成规无关,它为了改变而来!”如宇通国内营销总监丁鼎所言,宇通CL6,这款车型自诞生之初就被赋予了标志性的意义。

  2018年8月28日,宇通新一代商旅客车CL6正式发布。简单来说可以凝炼成6个关键词:大空间、大舱储、高舒适、高安全、超智能、全维保,这也正是这款新品的六大核心优势。 

  这款主打“价值大不同”理念的新一代商旅客车,从市场调研、产品研发初期便紧密贴合市场和客户需求,在技术创新、细节优化、品质提升、售后保障等多个方面均延续了宇通精益求精的基因。

  “C代表这款车仍属于客车领域,L则突出产品豪华定位、空间大,6代表这款车的长度为6m。”宇通技术副总监刘英才介绍:“为了打造一款宜商、宜旅、宜客的精品商旅客车,宇通CL6直面当前行业存在的一些共性难题,如耐用性口碑不好、质保期短、安全性差、行李舱小、车内空间小等,在继承传统客车骨架车身安全性高、乘坐空间大、行李舱容积大、百万公里耐用性试验等优质基因的基础上,进一步发扬了轿车化集成布局、高科技配置和智能网络等特性,在产品、技术、服务等方面实现了诸多突破性进展。”

  海格H6V纯电动轻客

  海格H6V纯电动轻客是基于成熟产品H5V打造而来,两车的外观造型基本保持一致,车身长度和高度有所增加。海格H6V的车身尺寸为6005×1993×2840mm,轴距为3670mm,座位数为10-16座。  

  作为海格顺应新能源汽车发展趋势推出的全新轻客产品,H6V采用大功率电动直驱技术和海格自主控制系统实现无极变速,可高效回收电制动能量,续驶里程≥150km。多项成熟稳定的技术保证该车系统安全可靠,以零排放为城市短途出行注入环保绿色新动力。

  据中国客车网了解,海格H6V纯电动轻客拥有诸多人性化贴心设计,基于人机工程学理念设计的轿车化中控台,集成智能导航、倒车显示系统和功能性储物盒,各项应用得心应手,驾控操作轻松自如。带储物空间的豪华遮阳板,应用方便又提升车辆档次。前排电动车窗,自动可调节后视镜,轻按自动调节,一路的悉心体贴让客人倍感尊贵。

  南京金龙D11纯电动轻客

  南京金龙D11纯电动轻客是南京金龙打造的集超长续航里程、智能化、高舒适度、绿色环保于一身的旗舰级产品。其整体外观基于奔驰凌特造型设计,欧式的风格设计与其高端商务车的定位十分契合。 

  空间对于商务版轻客来说意义重大,南京金龙D11“续航王”采用了座椅3+2+3的布局,中排为单独的两只头等舱式尊享座椅设计,充分满足了中长途高端商务出行的舒适度需求。此外,皮质座椅配有一键按摩和加热功能。除最后一排之外,所有乘客座椅均可放平,提供了更好的乘坐体验。

  据中国客车网了解,D11商务版搭载由万向提供的动力电池,源自美国电动车电池制造商A123Systems技术,电池的使用寿命为5年/10万公里,支持快充和慢充两种方式,最快只需2个小时即可充满电。在城市等速工况下,一次充电可达430公里续航,这一里程数在纯商务车乃至纯电动汽车领域中都是占据优势地位的。

  更多精彩不绝于此,“第14届影响中国客车业年度盘点评选活动”2019年度“轻型客车之星”评选火热进行中,诚邀您一同品鉴。

?中国客车网

组织机构:影响中国客车业系列活动组委会

服务热线:400-660-0262(8:30-17:30)

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