当前位置: 客车网 > 新闻 > 客车新闻 > 三元锂电池的优点和缺点

三元锂电池的优点和缺点

2016-01-07 作者:宇宁 来源:中国客车网

  三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高,但是电压太低,用在手机上(手机截止电压一般在3.4V左右)会有明显的容量不足的感觉。

  优点

  从2014年初以来,三元材料锂电池各方面不断改性,循环次数不断增加,目前适当增加成本,已经可以达到1500次以上,而且三元材料的锂电池安全性能也在不断改善,越来越向磷酸铁锂靠近。近两年新出现的镍钴铝新三元材料,虽然在电池制造过程中对环境要求较高,但是其稳定性与安全性进一步提高,为多家电池厂所认可、试产。

  1、电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标,决定着电池的基本效能和成本,因此对电池材料的选用,有重要的意义。电压平台越高,比容量越大,肯定同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高,高线可以达到4.2伏,放电平台可以达到3.6或者3.7伏。

  2、能量密度高

  3、振实密度高

  缺点

  1、安全性差

  2、耐高温性差

  3、寿命差

  4、大功率放电差

  5、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)

(以上观点来自网络)

客车新闻
中国客车网[wxcylwz.96jbs.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:wxcylwz.96jbs.com” 的所有作品,版权均属于中国客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:wxcylwz.96jbs.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京金龙公司总部新厂区位于南京溧水开发区,旗下有大客车、轻型车、乘用车...
新闻专题 更多>>
2019-2020第14届影响中国客车业年度盘点系列活动启动了。这一年,哪些有影...
2019年站在新中国成立70周年重要的历史节点,我们开展“平安公交 感恩同行...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
中国客车网微信二维码
×
×
400-660-0262
网站地图 优博平台怎么样 通发娱乐客户端 万象城娱乐客户端
申博官网网址 太阳城申博官方代理 申博三公对对碰 澳门赌场攻略登入
凤凰微彩平台是个骗局 678彩低频游戏 下载申博登入 圣亚导航登入
玛雅maya官方网站 优发娱乐官网电脑版 天天博时时彩平台 玛雅棋牌官方网下载
皇家88平台登陆 玛雅棋牌官方下载 博发时时彩 久赢国际登陆网址
XSB592.COM 231SUN.COM 66sbib.com 8RQS.COM 88sbsun.com
18csb.com 195sun.com 729psb.com 675SUN.COM XSB598.COM
XSB885.COM 528XTD.COM 989DC.COM 126jbs.com 618XTD.COM
500xsb.com 487SUN.COM S6185.COM 88sbib.com 88sbib.com